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【2026年最新版】コウショウ物流のサポート体制をすべてご紹介！

「コウショウ物流はサポートが手厚いです」動画やSNSでそう言っているけど、正直なところ… 「実際、何をしてくれる会社なの？」「未経験でも本当に大丈夫？」 そう思っている方も多いと思います。 そこで今回は、コウショウ物流がドライバーさんに対して、実際にどんなサポートをしているのかを包み隠さずお話しします。 軽貨物ドライバー未経験の方こそ、ぜひ読んでみてください。 コウショウ物流が大切にしている考え方 「ドライバーファースト」という軸 コウショウ物流は2013年9月に創業し、現在13年目。全国8拠点、600名以上の仲間と一緒に仕事をしています。 会社として一番大切にしている考え方が**「ドライバーファースト」**です。 なぜこの考えに行き着いたのか。 それは、ドライバーさんが安心して、長く続けられて、しっかり稼げる環境がなければ、この業界は続かないと本気で思っているからです。 実際、私自身も軽貨物ドライバーとしてスタートしました。お金もなく、地図も読めず、正直「1週間でやめなきゃよかった…」と思ったこともあります。 だからこそ「同じ思いをしてほしくない」その気持ちを軸に、サポート体制を作ってきました。 ① 車がなくても始められる【車両サポート】 軽貨物を始める上で、まず必要なのが車。 コウショウ物流では車を持っていない方でもスタートできるよう、車両レンタル制度を用意しています。 車両レンタルだけで終わらせません レンタルでスタートして、約3ヶ月後に必ずヒアリングを行います。 続けられそうか 収入はどうか 自分の車を持ちたいか 希望があれば中古車・新車の購入プランへ移行可能です。 ✔ 一括購入は不要✔ 毎月の運賃から分割で相殺✔ ローンが通らない方でもOK コウショウ物流は年間で多くの台数を購入するため、一般的に買うよりも安い条件で新車を用意できるのも強みです。 「ずっとレンタルで払う」より、最終的に自分の車になる選択ができる環境を整えています。 ② ガソリン代の不安を減らす【ガソリンカード】 意外と見落とされがちですが、始めたばかりの頃に一番きついのがガソリン代の先払い。 現金が足りず、「今日はガソリンが入れられない…」そんな状況にならないように、 コウショウ物流ではガソリンカードの貸し出しを行っています。 指定スタンドで給油 後日まとめて精算 全国平均より5〜10円安く給油できるケースも 実際、ドライバーさんの約3人に1人が利用しています。 ③ 報酬が2ヶ月後…はありません【週払い制度】 業界では「2ヶ月後支払い」が当たり前の会社も少なくありません。 でも、それでは正直キツい。 コウショウ物流では基本、 月末締め 翌月末支払い 休業日の場合は前営業日 さらに、生活が厳しい方向けに週単位の中払い制度も用意しています。 ✔ 月〜日で稼働✔ 翌週火曜日に振込 「手元にお金がないから始められない」そんな理由で諦めてほしくないからこその制度です。 ④ 未経験8割。だから【研修と継続フォロー】 コウショウ物流のドライバーさんは80％以上が未経験スタート。 だからこそ、 形だけの1〜2日研修 「あとは1人でやって」 そんなことはしません。 専任サポートが必ず1人つきます 配送の悩み 収入の不安 人間関係の相談 1人で抱え込まなくていい体制です。 さらに1ヶ月・3ヶ月ごとのヒアリングを実施し、 もっと稼ぎたい 働き方を変えたい 体力的にきつい そんな声を拾い、改善につなげています。 ⑤ 休めない…を防ぐ【欠員フォロー体制】 個人事業主とはいえ、病気やケガはどうしても起こります。 コウショウ物流ではどの現場にも属さないフリードライバーを配置。 急な欠員 配りきれなかった荷物 現場トラブル すべてフォローできる体制を作っています。 ✔ 病欠で罰金✔ 数日休んだら契約終了 そんなことはありません。 ⑥ 働き方は人それぞれ【仕事の選択肢】 土日休みがいい とにかく稼ぎたい 体力的に楽な仕事がいい コウショウ物流は取引先が多いため、希望に合った仕事を提案できる幅があります。 例えば、 個人宅配送 → 企業配送へ 件数重視 → 件数少なめへ 「辞める」以外の選択肢を一緒に考えます。 ⑦ 先も見据えたフォロー【独立・正社員・確定申告】 コウショウ物流では、 独立してチームを作りたい 正社員として働きたい そんな道も用意しています。 実際にドライバーから独立し、年商3億円超の会社を作った方もいます。 また、 確定申告のやり方 税理士への相談 将来困らないためのサポートも行っています。 まとめ｜条件だけで会社を選ばないでください 手数料が安い単価が高い それだけで選ぶと、あとから「思ってたのと違う…」となることも少なくありません。 サポート体制・考え方・続けられる環境これも含めて、会社を選んでほしいと思っています。 参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=5-LcTgywrWs

【2026年最新版】コウショウ物流にはどんな仕事がある？

普段、動画やSNSで「コウショウ物流ではドライバーを募集しています」とお伝えしていますが、 正直こんな疑問、ありませんか？ どのエリアで仕事があるの？ 宅配だけ？企業配送もある？ 本当に案件ってちゃんとあるの？ 面接に行ったら何を紹介してもらえるの？ 今回は、動画でお話しした内容をベースに、コウショウ物流が持っている案件・エリア・働き方を全部まとめてブログとしてご紹介します。 この1記事を読めば、「自分に合いそうかどうか」が分かる内容になっています。 軽貨物ドライバーの仕事は大きく3種類 まず前提として、軽貨物ドライバーの仕事は大きく分けてこの3つがあります。 ① 個人宅向け配送（いわゆる宅配） ネット通販などで注文された荷物を、一般のご家庭へお届けする仕事です。 個数が多く、頑張った分だけ売上に直結 月50万〜70万円を狙えるエリアもあり 「とにかく稼ぎたい人」に向いている ② 企業向け配送・店舗配送 コピー用紙、文房具、部品、食材などを企業や店舗へ配送します。 土日休み・時間固定の案件が多い 収入が安定しやすい プライベート重視の方に人気 ③ 緊急便（スポット・チャーター） 工場のラインが止まった「今すぐこの部品を運んでほしい」そんな緊急対応の仕事です。 単価が高め 待機と出動を繰り返すスタイル 名古屋エリア中心 コウショウ物流で稼働しているエリア 現在、コウショウ物流でお仕事がある主なエリアはこちらです。 愛知県（名古屋市・近郊） 岐阜県（岐阜市・大垣市・羽島市など） 東京都23区 千葉県（東京寄り） 埼玉県（東京寄り） 神奈川県（東京寄り） 大阪府 宮崎県 福岡県（北九州エリア） ※現時点では上記エリアが中心ですが、将来的には三重・静岡（浜松）・群馬・福岡市内・熊本なども展開していきたいと考えています。 エリア別｜案件の割合と特徴 エリアごとに、仕事の種類の比率はかなり違います。 名古屋・岐阜エリア 個人宅向け配送：40％ 企業向け配送：40％ 緊急便：20％ かなりバランスの良いエリアです。 関東エリア（東京・千葉・埼玉・神奈川） 個人宅向け配送：50％ 企業向け配送：50％ ※緊急便は基本的にありません。 大阪エリア 企業・店舗配送：約90％ 個人宅向け配送：約10％ 企業配送が多く、「土日休み」「安定志向」の方に人気です。 北九州・宮崎エリア 個人宅向け配送：約80％ 企業向け配送：約20％ 宅配中心で、しっかり稼ぎたい方が多いエリアです。 強みは「案件の幅」 コウショウ物流は、これまでに500〜600社以上と取引実績があります。 そのため、 「この案件しかない」 「全員同じ働き方」 という会社ではありません。 ドライバーごとにこんな働き方があります 午前中だけ稼働 フルタイムでがっつり 企業配送＋夜に宅配 緊急便専属 早朝スタートで昼終了 希望の時間・休日・収入を聞いた上で、その時点である案件の中からご提案します。 実際にある案件例（名古屋エリア） ※撮影時点で実際に動いている案件です。 ① 企業配送＋集荷 時間：7:00〜18:30 件数：50〜80件／日 報酬：約2万円（税別） ② 企業配送（短時間） 時間：8:30〜17:30 件数：10〜20件 報酬：約1万8,000円（税別） ③ 個人宅向け配送 月売上：50万〜60万円クラス 増車依頼あり（複数台） ※案件は常に入れ替わるため、動画公開時には埋まっている可能性があります。 ただし、その頃にはまた新しい案件が出ているというのがコウショウ物流の現状です。 「案件がなくなる心配」はある？ 正直に言います。 案件が足りない時もある ドライバーが足りない時もある ただ、「全く案件がない」という状況はほぼありません。 問題になるのはその人の希望条件に合う案件が、今あるかどうか。 もし希望に合う案件がなければ、 他の案件を一時的に提案 空きが出たら連絡 取引先へ条件交渉 こうした動きを、社内チャットや営業チームで常に行っています。 最後に｜興味を持ってくれた方へ 案件はあります。ただし、タイミングと条件次第です。 このブログを読んで、 ちょっと話を聞いてみたい 今どんな案件があるか知りたい 自分の希望で働けるか相談したい そう思った方は、コウショウ物流の公式LINEから気軽に問い合わせてください。 「今どんな案件ありますか？」それだけで大丈夫です。 電話・LINE、どちらでも対応しています。 今後も、軽貨物業界のリアル・嘘のない情報を発信していきますので、ぜひチェックしてください。 参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=wIVe3HOpo5M

【2026年最新版】失敗しない軽貨物ドライバーのなり方

―「やらなきゃよかった」と後悔しないために― 「軽貨物ドライバーに興味はあるけど、どう始めたらいいかわからない」「個人事業主って聞くと、正直ちょっと不安…」 そんな声を、私たちはこれまで何度も聞いてきました。 実際、軽貨物ドライバーは免許があれば誰でも始められる一方で、始め方や会社選びを間違えると「思ってたのと違った…」「こんなはずじゃなかった…」と後悔してしまう人がいるのも事実です。 この記事では、2013年から軽貨物業界に携わり、現在600名以上のドライバーと関わってきた現場目線で、2026年時点での「失敗しない軽貨物ドライバーのなり方」を解説します。 軽貨物ドライバーって、今から始めても大丈夫？ 結論から言うと、今からでも遅くありません。 理由はシンプルで、私たちの生活から「荷物が届く」という習慣はなくならないからです。 Amazonや楽天などのEC利用は今後も増加 ネットスーパー・定期配送サービスの拡大 ブラックフライデーや大型セール時の物量増加 「ドローン配送が来るから仕事がなくなる」と言われることもありますが、最終的に人の手で届ける“ラストワンマイル”は、当面なくならないというのが現場での実感です。 まず知っておくべき大前提｜軽貨物ドライバーは「個人事業主」 軽貨物ドライバーは、会社員ではありません。 多くの場合、会社と「雇用契約」ではなく業務委託契約を結び、個人事業主として仕事を受ける形になります。 正社員との大きな違い 会社に守られる立場ではない 収入も経費も自己管理 良くも悪くも「自由度が高い」 「会社員の延長」で考えてしまうと、ここでギャップが生まれやすいので要注意です。 軽貨物ドライバーの仕事の取り方は大きく2パターン ① 委託会社から仕事をもらう 配送ルートや仕事がある程度決まっている 安定収入を得やすい 初心者向き ② プラットフォームで仕事を取る Amazon Flex、Uber Eats、PickGoなど 好きな時間に働ける 仕事の取り合いになることも 人によっては会社案件＋空き時間でプラットフォームというハイブリッド型で働く方もいます。 軽貨物の仕事は実は3種類ある ① 個人宅向け配送（宅配） 荷物数が多い 朝〜夜まで稼働 頑張った分だけ稼げる 例）1個180円 × 200個 ＝ 日給36,000円→ 月20日稼働で月収60万円前後も可能 体力的にはきついですが、「とにかく稼ぎたい人」向けです。 ② 企業向け配送 月〜金稼働が中心 日額固定報酬が多い 土日休みが取りやすい 例）1日20,000円 × 月20日 ＝ 月40万円前後 安定・生活リズム重視の人向け。 ③ 緊急便・チャーター便 突発的な依頼 長距離運転あり 距離制で高単価 例）名古屋 → 神戸（約250km）＝ 約30,000円 毎日ある仕事ではないため、波があるのを理解した上で選ぶ必要があります。 会社選びで9割決まる、と言っても過言じゃない 多くの委託会社は、宅配のみを扱っているケースが約8割。 つまり、「土日休みがいい人」が宅配専門の会社に入るとほぼ確実にミスマッチが起きます。 会社選びで見るべきポイント どの配送ジャンルを扱っているか 報酬単価（1個いくら／日額いくら） ロイヤリティ（業務委託手数料）の有無 車両レンタル代はいくらか 最終的に「手元にいくら残るか」 単価が高くても、引かれる費用が多ければ意味がありません。 車はレンタル？購入？正解は「段階的」 最初から車を買う必要はありません。 最初の3〜6ヶ月：会社レンタル 続けられそうなら：購入を検討 レンタルを2年続けると、結果的に80万円前後払うことになるケースもあります。 ただし、今は中古車価格が高騰しているため新車購入の方が得な場合もあるのが2026年の実情です。 最低でも「3社」は話を聞いてほしい 電話だけでもOK 面接で現場の話を聞く 可能なら事務所も見る 最近は「会社が飛んで報酬が未払い」というケースも実際に起きています。 自分の目で確かめることが何より大切です。 最後に｜軽貨物ドライバーは楽じゃない。でも… 「免許があれば楽に稼げる」そんな仕事ではありません。 正直、楽そうだからやりたい人には向いていません。 でも、 ちゃんと考えて ちゃんと選んで ちゃんと向き合えば しっかりと稼げる仕事になる可能性は十分あります。 「やらなきゃよかった」と思う人を一人でも減らすために、業界のリアルをこれからも発信していきます。 少しでも気になった方は、まずは情報収集から始めてみてください。 もちろん弊社コウショウ物流のLINE等の窓口でも直接ご相談いただけますので是非ご活用くださいね！ 参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=z8rS42_FeQc

未経験でも大丈夫？現役に聞く「軽貨物ドライバーの感想とやりがい」

「ネットには良い話ばかり」「本当のところはどうなの？」——そんな不安に答えるために、現役8年・企業配送（企業配）担当の女性ドライバーに、仕事のリアルを聞きました。未経験からの転職でも続けられた理由、収入、1日の流れ、しんどい点まで包み隠さずご紹介します。また、本内容はコウショウ物流Youtubeチャンネルでも紹介しているので是非合わせてご覧ください☆彡https://www.youtube.com/watch?v=q2Vg31fLjlA1. 転職のきっかけ接客から“運転中心”の働き方へ前職は接客業。「常に笑顔」「残業が読めない」など精神的な負担が大きかった。運転が好き・体を動かしたいという思いから軽貨物へ。企業配は文具・トイレットペーパー・コピー用紙など、軽めの荷物が中心で始めやすい。「いいことも悪いことも含めて、総合的に今がいちばん合っている」とのこと。2. 軽貨物ドライバーをやってみた印象想像より“ハードすぎない”体力面は「想像よりきつくなかった」。自分でルートを組んで達成感が得られるのが楽しい。接客時代と比べて、理不尽なストレスが少ないのも続けやすさの理由。3. 1日の流れ（企業配・直行直帰の一例）5:00 起床6:00 デポ（荷物集積所）入り → 仕分け・積み込み（2〜3時間）8:30–9:00 配達スタート（午前の便）12:00頃 午前便終了 → 休憩14:00–15:00 2便の積み込み → 出発17:00 終了目安（遅くて〜18:00）18:30–19:00 帰宅稼働は目安10時間前後。休みは週1程度、土日・祝の休みも現場次第で可。※年末年始は交代制だが、休める現場の紹介も相談可能。4. 収入のリアル平均「売上50万／手取り40万」月売上：およそ50万円手取り：およそ40万円差額（約10万円）の主な内訳：事務手数料・ガソリン代・車両レンタル代など。「もっと働けば上げられる」が、体力と家庭バランスを見て“今の最適解”に。前職より＋10〜15万円の収入アップを実感。「やった分が数字になる“出来高”はやりがいになる」5. しんどかったこと＆乗り越え方（最初の1か月が山だった）しんどい点積み込みのコツが掴めず探し物で時間ロス土地勘がないと回りが非効率にトイレを我慢しがち（こまめにポイント決めを）乗り越え方行き先の締切・休業日・置き配可否を逐次メモ化行先順に手前から取れる積み方に矯正休憩・補給ポイントを事前に地図に登録「最初の1か月は辛かったが、慣れたら本当に楽しくなる。1〜2分短縮の積み重ねが成果に直結」6. コウショウ物流のサポートひとりにしない現場体制業務が回らないときはスタッフがヘルプしてくれる（応援・分担）社長・所長へチャットやミーティングで直接相談できる土日休み可の現場、年末年始休可の現場など、希望と現場条件のマッチングを支援してくれる「今日は無理…の時に半分持っていってくれたのは本当に助かった」7. 向いている人・未経験へのアドバイス向いているタイプ運転が好き、黙々と進めるのが得意な方いろんな場所へ行くのが好き、段取りを工夫できる方アドバイス複数社で面接して、説明のわかりやすさ・対応の丁寧さを比較する方が良いと思う！最初は覚えることが多いので、焦らず“数をこなしながら”上達を目指しましょう！ 応募・相談はこちら未経験の方もOK。まずはLINEまたは応募フォームからご相談ください。あなたのペースに合う現場と進め方を一緒に考えます。「まず話だけ聞きたい」も歓迎です。お気軽にどうぞ！↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow

【徹底解説】コウショウ物流のドライバー研修の流れ

「未経験でも本当にできるのかな？」軽貨物ドライバーの仕事に興味はあるけれど、そんな不安を抱える方は多いはず。コウショウ物流では、そうした不安をしっかり解消するために、6日間の研修プログラムを用意しています。現場で活躍する先輩ドライバーがマンツーマンでサポートし、基礎から実践まで段階的に学べる仕組みが整っています。今回は、そんな“安心してスタートできる研修の流れ”と“実際の現場の声”を紹介します。【LINEお友達登録を！】限定資料や月収公開などの有益な情報を配信中です！未経験から一人前へ、6日間のステップアッププログラム【1日目】現場を知る「見学＆基本操作の日」研修初日は、先輩ドライバーの助手席に同乗し、実際の現場を体感するところからスタート。この日はまだ運転は行わず、専用端末の操作方法や配達アプリの使い方など、業務の基礎を学びます。実際にどんなルートを走り、どんなお客様に荷物を届けるのかを間近で見ることで、仕事の全体像を掴める大切な1日です。初日は半日で終了するため、「初日からいきなり運転」というプレッシャーはありません。【2日目】積み込みのコツを習得！2日目は地図アプリの使い方と、荷物の積み込み方法に重点を置いて練習します。実はこの“積み込み”こそ、ドライバーの作業効率を大きく左右する重要ポイント。荷物の順番や配置を考えるだけで、配達スピードが大きく変わります。先輩と一緒に「どう積むと取り出しやすいか」「ルートごとの順番をどう考えるか」を学びながら、効率的な積み込みを身につけていきます。【3日目】1日の流れを体験する実務シミュレーション3日目は、朝の積み込みから夕方の配達終了まで、1日の仕事の流れを通して体験します。この日は実際に車に乗り、これまで学んだ内容を復習しながら“仕事の1日”をイメージできるようにします。荷物の扱い方、報告アプリの操作、配達完了後の処理など、実務に近い内容を体験する日です。少しずつ緊張もほぐれ、自信がついてくるタイミングでもあります。【4〜6日目】実践スタート！30個から始める運転トレーニングいよいよ4日目からは、自分の運転で配達にチャレンジ！最初は30個ほどの荷物を担当し、先輩ドライバーが助手席でフォローします。配達の順番の組み方や、駐車位置、声かけの仕方など、実際の現場でしか学べないリアルなポイントをアドバイスしてもらいながら進めます。徐々に荷物の数を増やしていき、最終日には一人で1日の配送をこなせるレベルを目指します。「長く続けられる力を育てること」コウショウ物流の研修は、単なる技術指導ではありません。“長く続けられる働き方”を目指して、現場で必要な判断力や心構えを育てることを大切にしています。初めのうちは「スピード」よりも「安全・確実」を優先し、無理なく自信を積み重ねていくスタイル。だからこそ、未経験から始めたドライバーでも、6日間でしっかりとした基礎を身につけることができるのです。 まとめ軽貨物ドライバーの仕事は、ただ荷物を運ぶだけではなく、人と地域をつなぐ大切な役割。だからこそ、最初の研修期間が何よりも重要です。コウショウ物流の6日間研修は、「現場で通用する実力」と「安心して働ける自信」の両方を育てるプログラム。未経験から挑戦する方にも寄り添い、一人ひとりの成長をサポートしてくれる体制が整っています。参考動画紹介https://www.youtube.com/watch?v=0U5yQDs0wgg▼軽貨物ドライバーに興味のある方へまずは相談だけでもOK！弊社では公式LINEやDM、お電話でも随時お問い合わせを受け付けています。お気軽にご連絡ください。軽貨物という新しい働き方で、あなたの「これから」を一緒にスタートしましょう。是非LINE公式アカウントまでお問い合わせくださいコウショウ物流では、LINE公式アカウントにご登録いただくと、実際の案件に対する報酬や月収紹介やその他さまざまな特典を用意しています！LINE公式アカウントにお友達登録いただくと以下の特典がございます！① 無料相談お仕事についてわからないことがあれば弊社社員が直接お答えいたします！② 収入サンプル紹介弊社で実際に得られる見込みの案件収入や月収などを詳しくご紹介しています。③ 限定資料配布採用面接時にお配りしている求人向けを資料を期間限定で公開中です！④ 軽貨物ドライバー適性診断↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow

女性ドライバーが増えている理由 ―その背景とコウショウ物流の選ばれる働き方―

軽貨物配送の世界で近年、ひとつの変化が起きています。以前は「力仕事」というイメージが強かった軽貨物ドライバーの職場に、女性の姿がどんどん増えてきているのです。実際に、コウショウ物流でも女性ドライバーが新たな仲間として活躍中です。先日撮影した動画でも、女性ドライバーのリアルな声や働きやすさを収録しましたので、ぜひそちらもご覧ください。（▶︎動画はこちら：［YouTubeリンク］）この変化には、働き方の自由度や環境整備など、納得できる理由があります。今回は「なぜ女性ドライバーが増えているのか」を掘り下げながら、コウショウ物流が大切にしている“安心して選べる職場づくり”についてもご紹介します。【LINEお友達登録を！】限定資料や月収公開などの有益な情報を配信中です！1. 働き方の自由とライフスタイルの両立働く時間や日数が選べる安心感女性ドライバー増加の一因として、フレキシブルな働き方が実現しやすい点があります。決まった時間での出勤や残業前提の勤務というイメージに比べ、軽貨物ドライバーは「何時〜何時まで」「どの地域を回るか」といった働き方を比較的自分で組み立てやすいケースがあります。子育て中のママやダブルワークを考える方にとって、時間の融通は大きな魅力です。コウショウ物流でも、「家族の送り迎えを終えてから出発」「午前中だけ稼働」「週3日だけ運転」など、ライフスタイルに合わせた働き方を取り入れているドライバーが増えています。男女の壁がほぼなくなってきた環境「男の仕事」という固定観念も、少しずつ崩れています。実際に先日アップロードした女性ドライバーさんの１日に密着した動画内でも、「体力的に大変な日もあるけれど、チームのフォローがあるので安心して続けられています」と語ってくれています。装備（台車、リフト付き車両等）の整備や、荷物配置の工夫など、女性に配慮した環境作りが進んでいるため、性別を理由に躊躇する必要がなくなってきました。2. 収入の可能性と安心できる始め方“頑張った分が返ってくる”という実感軽貨物ドライバーの魅力のひとつは、「やった分だけ報酬に反映される」働き方が可能なことです。女性ドライバーの中にも、子どもの学校行事を優先しながら、空いた時間で効率よく配達をこなして月収を上げている方がいらっしゃいます。動画でも「最初は月30万円を目標にしていたけど、慣れてきたら月40〜50万円になった」という声が紹介されていました。もちろん、始めてすぐに高収入が保証されるわけではありませんが、コウショウ物流では「未経験歓迎・研修制度あり・所長や先輩がサポート」という仕組みを整えているため、女性でも安心してスタートできます。安心できるサポート体制が後押し「荷物をたくさん運べば稼げる」だけではなく、事故やクレーム対応、免許更新、健康管理という面も大事です。コウショウ物流では女性が長く働きやすいよう、社内でのフォローや相談窓口、定期的なミーティングなどを設けています。動画で触れているように「会社をしっかり選んで入ること」が、稼ぎ続けるための大前提。女性が安心して働ける環境は、会社選びで差になります。3. 変わる業界トレンドと女性参入のツボEC拡大で配送需要が多様化インターネット通販の拡大に伴い、配達量・配送ニーズともに急増しています。配送という仕事自体のニーズが高まる中で、「丁寧な配送」という観点から、女性だからこそ依頼したい案件も増えてきています。また、「早朝だけ」「夜間だけ」といったシフト調整や、荷物の軽量化・段取りの効率化なども進行中で、「女性でも活躍しやすい配送スタイル」が増えているのです。“多重下請け構造”などの業界課題も女性視点が活かせる配送業界には多重下請け構造や単価・会社選びの難しさという課題があります。女性ドライバーが増えることで、こうした課題に対して「働き手として何を求めているか」を改めて整理し、会社側も改善の動きを早めています。つまり「女性が働きやすい＝会社が整備されている」という見方が、応募を考える側・受け入れる会社側双方にとってのメリットになっているのです。4. コウショウ物流が女性ドライバーに選ばれる理由ドライバーファーストのカルチャーコウショウ物流では、「ドライバー1000人目指す」という目標を掲げ、ドライバーの声を経営に反映する仕組みを設けています。女性ドライバーが増えているのも、単に人数を増やしたいからではなく、「一人ひとりが安心して長く働ける環境を作る」ことを重視しているからです。例えば、荷物の軽量化、台車・カートの導入、エリアの調整、休日の柔軟対応など、女性の視点も含めた改善を続けています。面談・現場見学が気軽にできる動画内で触れられていたように、「契約前に現場を見てみる」「車の横に乗って配達を体験する」という機会を設けているのも大きな安心ポイントです。未経験・女性だからこそ気になる“雰囲気”や“体力的な負担”を事前に確認できる環境があります。これにより、入社後に「思っていたのと違った」というミスマッチが減り、入ってからの定着率も向上しています。まとめ女性ドライバーが増えている背景には、働き方の自由度、収入の可能性、業界の変化、そして会社選びの重要性が絡んでいます。特にコウショウ物流では「ドライバーファースト」を掲げ、女性が安心してスタートできる環境づくりに注力しています。「女性でもできるかな…」と不安に感じる方も、「この仕事に挑戦してみたい」とワクワクする方も、まずは一度「どんな会社か」「どんな働き方か」を弊社紹介動画だけでも良いのでチェックしてみてください＾＾あなたからのご応募、心よりお待ちしております。参考となる動画紹介https://www.youtube.com/watch?v=6Hj4FCgkVnchttps://www.youtube.com/watch?v=0U5yQDs0wgg

【未経験歓迎】軽貨物ドライバー面接の流れと雰囲気を紹介｜コウショウ物流のリアルな面談

「軽貨物に興味はあるけど、面接ってなんだか怖い…」そんな不安を持つ方は少なくありません。コウショウ物流では、そうした不安を少しでもなくすために、応募者の声やSNS等のコメントを参考に、日々面接内容の改善に努めています。先日Youtubeにて、実際の今の面接の様子を完全再現した動画を公開しましたので、この記事では、その内容をもとに「面接でどんなことを話しているのか」「なにを大切にしているのか」をわかりやすくご紹介します。【LINEお友達登録を！】限定資料や月収公開などの有益な情報を配信中です！コウショウ物流の面接内容をご紹介1. 面接は「話を聞く場所」特に未経験者の方が感じる「話を聞きに行くのちょっと怖い。怪しいな。」この“怖さ”をなくすために、コウショウ物流では気軽に話を聞ける面談を心がけています。2. まずは雑談からスタート｜「緊張させない」空気づくり面接は基本的に和やかな雰囲気ではじまります。お互いの自己紹介（趣味・好きなことなど）応募者の経歴や趣味をヒアリング仕事以外の話題も交えた雑談たとえば今回の動画の応募者（24歳）は営業職からの転職希望者。「運転が好き」「SNSで会社の雰囲気を見て興味を持った」というリアルな声から会話が広がりました。こうした雑談を交えることで、応募者が構えずに自分の言葉で話せる雰囲気をつくっています。3. 働き方のイメージを共有する｜条件や希望をじっくり聞く時間コウショウ物流の面接は、企業が一方的に条件を提示する場ではありません。むしろ、応募者の希望を聞くことに多くの時間を使っています。どのくらいの収入を目指しているかどのくらいのペースで働きたいか土日休みなのか、平日なのかいつから働けるのかといった現実的な話をしっかり聞き取り、その上で案件を提案していきます。たとえば、宅配に特化した会社が多い中、コウショウ物流では企業配送案件も多く、ライフスタイルに合った働き方が可能です。面接の時点で「希望と現実のすり合わせ」を丁寧に行うことで、入社後のミスマッチを防ぐことにつながっています。4. 会社・業界の説明｜「何も知らなくてOK」次に面接担当者から、会社や軽貨物業界の説明が丁寧に行われます。コウショウ物流の歴史や現在の規模感（会社概要）ドライバーさんの稼働状況などの現場のリアルどのくらいの規模の案件数があるのか個人事業主の仕組みや収入モデル紹介初期費用ゼロでスタート可能なサポート体制（ガソリンカード貸与、車両レンタル制度など）のご紹介研修制度のご紹介「一人で働く仕事だけど、孤独にはさせない」ように、丁寧に弊社の体制をお伝えします。5. 業界の今と未来も伝える｜制度や環境の変化もオープンに2025年4月から、軽貨物業界にも「安全管理者制度」が始まります。面接では、こうした制度面の変化もしっかりと伝えています。安全管理者講習が義務化されること受講費（1万円）は会社が負担すること適性診断や研修を受ける流れただ「仕事を始める」だけでなく、「この先どんな環境になるのか」をきちんと伝えることで、応募者が安心して判断できるようにしています。6. 面接は“採用のため”だけではないコウショウ物流の面接では、「ここに入ってください」と押し付けるようなことはしません。応募者の8割は未経験者。だからこそ、まずは業界のことを理解してもらい、不安を取り除く時間を大切にしています。もし他社を選ぶとしても、この面接が軽貨物業界を知るきっかけになればいい。そんな想いで、すべての面談を行っています。まとめ｜話を聞きに来るだけでも大歓迎コウショウ物流の面接は、「合否を決める時間」ではなく、👉 応募者と会社が“お互いを知る”ための時間です。緊張させない空気づくり希望と条件のすり合わせ業界のリアルと将来を伝えるこの3つを軸に、未経験の方でも安心して一歩を踏み出せる環境づくりをしています。「興味はあるけど不安もある」そんな方こそ、ぜひ気軽に面談へお越しください。話を聞くだけでも大歓迎です＾＾ 面接再現動画はコチラhttps://www.youtube.com/watch?v=e6Kh3eEm6qo ▼軽貨物ドライバーに興味のある方へまずは相談だけでもOK！弊社では公式LINEやDM、お電話でも随時お問い合わせを受け付けています。お気軽にご連絡ください。軽貨物という新しい働き方で、あなたの「これから」を一緒にスタートしましょう。是非LINE公式アカウントまでお問い合わせくださいコウショウ物流では、LINE公式アカウントにご登録いただくと、実際の案件に対する報酬や月収紹介やその他さまざまな特典を用意しています！LINE公式アカウントにお友達登録いただくと以下の特典がございます！① 無料相談お仕事についてわからないことがあれば弊社社員が直接お答えいたします！② 収入サンプル紹介弊社で実際に得られる見込みの案件収入や月収などを詳しくご紹介しています。③ 限定資料配布採用面接時にお配りしている求人向けを資料を期間限定で公開中です！④ 軽貨物ドライバー適性診断↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow

軽貨物ドライバーの委託会社の選び方～稼げる・続けられる会社を見極めるために～

軽貨物ドライバーとして働くときに、会社選びを間違えると「思ってたのと違った…」と後悔する人は少なくありません。「広告で50万・60万稼げると聞いたのに全然稼げない」「最初の話と違って手取りが少ない」「サポートがなくて心が折れそう」こうした声の裏には、会社選びの“見落とし”があることが多いのです。今回は、「委託会社を選ぶときに必ずチェックすべきポイント」をもとに、ドライバーとして長く稼ぎ続けるための会社選びのコツをまとめます。【LINEお友達登録を！】限定資料や月収公開などの有益な情報を配信中です！1. 「ロイヤリティ率」だけで会社を選ばない手数料が低い＝良い会社とは限らないドライバーにとって気になるのが、ロイヤリティ（手数料）率。もちろん数字は重要ですが、「安いから良い」「高いからダメ」という単純な話ではありません。たとえば、手数料が安くても案件が少なければ稼げませんし、逆に高くても荷量が安定している会社なら結果的に手取りが多くなることもあります。実際に「いくら残るか」が最重要会社ごとに引かれる手数料の仕組みは異なります。基本ロイヤリティ保険料案件ごとの追加手数料などをすべて引いたうえで「自分の手元にいくら残るのか」を必ず確認しましょう。面接時には「売上ではなく手取りベースでいくら残るのか」を具体的に聞くことが大切です。 2. 信頼できる会社かどうかを見極める会社の発信内容をチェックホームページやSNSがしっかり整備されている会社は、体制が整っているケースが多いです。逆に、情報が少なく社長1人で運営しているような小規模会社の場合、トラブル時のサポートが弱いこともあります。契約書の有無も重要「口約束でスタートしたけど、後から違う話をされた」というトラブルもよくある話です。契約内容が書面になっているか解約や休み時のルールが明記されているかこの2点は必ず確認しましょう。説明を渋る会社は要注意です。 3. 収入のリアルと“ロードマップ”を確認する広告の数字を鵜呑みにしない「月収50万円・60万円」という広告はよく見ますが、いきなりそこに到達できる人は多くありません。多くのドライバーは以下のようなステップを踏んでいます：1ヶ月目：売上30万円前後（慣れる期間）2ヶ月目：40万円に近づく3ヶ月〜半年：安定して50万円以上面接時に「実際に稼いでいるドライバーの支払い明細」を見せてくれる会社は信頼できます。リアルな数字とステップを明示してくれるかがポイントです。稼ぎ続けるための支援体制新人の多くは「本当に自分にできるのか」という不安を抱えています。研修や現場サポート体制がある会社は、最初のつまずきを減らしてくれるため、結果として長く働ける傾向があります。 4. 契約条件と費用面は細かく確認を面接時に聞くべき質問例会社選びで失敗しないためには、細かいところまで聞くことが大切です。例えば――手数料率・保険料はいくらかインボイス対応による控除額はあるか休んだときのペナルティや違約金は？解約条件と期間はどうなっているか案件数や取引先の数・種類こうした部分をしっかり確認し、曖昧な返答をする会社は避けるべきです。 5. お金の流れと支払いサイクルも要チェック振込タイミングで生活が変わるせっかく働いても、支払いが遅ければ生活が苦しくなります。「翌月末払い」では初回の収入まで2ヶ月待たされることも…。できれば週払い前払い制度がある会社を選ぶと、特にスタート直後の不安が軽減されます。 6. 研修・サポートがある会社は強い未経験でも続けられる仕組み軽貨物ドライバーの多くは未経験スタート。最初の1ヶ月は誰もが壁にぶつかります。しっかりと研修・フォロー・面談の機会がある会社は、継続率も高い傾向にあります。たとえば、交渉物流では個数・エリアを調整しながらのステップアップ2週間目・1ヶ月目のヒアリング最終テストで一人立ちをサポートといった仕組みが用意されています。こうした環境があるかは大きな判断ポイントです。 7. 仕事の選択肢とキャリアパスの幅を持つ案件の多様性＝リスク分散宅配しか案件がない会社の場合、体力面や案件量で詰んでしまうことがあります。企業配送やスポット配送など複数の仕事を扱っている会社は、働き方の幅が広がり、長く続けやすいです。将来を見据えたキャリアの道ずっと現場プレイヤーとして働き続けるのは、年齢や体力の問題もあり現実的ではありません。管理職や社員登用、独立支援など、ステップアップの道がある会社は人気も高く、ドライバーの定着率も高い傾向にあります。 8. 複数社を比較して「納得できる会社」を選ぶ軽貨物業界には多くの委託会社があります。どこも「うちが一番」と言いますが、大事なのは「あなたにとって合うかどうか」です。A社は案件が多いが、ロイヤリティが高いB社はロイヤリティが低いが、仕事の幅が狭いこうした特徴を比較し、自分の希望する働き方に合った会社を選ぶことが、長く稼ぎ続けるカギになります。 まとめ：会社選びは「最初の一歩」であり「未来の収入」を決める軽貨物ドライバーとしてのキャリアは、最初にどの会社を選ぶかで大きく変わります。ロイヤリティ率や広告の数字だけに惑わされず、手取り額会社の体制と信頼性契約条件支払いサイクル研修・サポートの有無キャリアパスの広さこれらを総合的にチェックし、自分にとってベストな環境を見つけましょう。「会社選び＝人生設計」と言っても過言ではありません。納得できる選択が、安定した収入と長期的なキャリアをつくります。 ▼軽貨物ドライバーに興味のある方へまずは相談だけでもOK！弊社では公式LINEやDM、お電話でも随時お問い合わせを受け付けています。お気軽にご連絡ください。軽貨物という新しい働き方で、あなたの「これから」を一緒にスタートしましょう。是非LINE公式アカウントまでお問い合わせくださいコウショウ物流では、LINE公式アカウントにご登録いただくと、実際の案件に対する報酬や月収紹介やその他さまざまな特典を用意しています！LINE公式アカウントにお友達登録いただくと以下の特典がございます！① 無料相談お仕事についてわからないことがあれば弊社社員が直接お答えいたします！② 収入サンプル紹介弊社で実際に得られる見込みの案件収入や月収などを詳しくご紹介しています。③ 限定資料配布採用面接時にお配りしている求人向けを資料を期間限定で公開中です！④ 軽貨物ドライバー適性診断↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow

軽貨物ドライバーになる前に知っておくべき現実とは？

「軽貨物ドライバーになれば誰でも月収80万〜100万円！」――そんな求人広告やSNSの情報を目にして、夢を抱く方も多いと思います。しかし、現実はそう甘くはありません。実際に始めてみて「思っていたより体力的にきつかった」「経費を引いたら手元に残るお金が少なかった」「面接時に聞いていた条件と違った」など、後悔して辞めてしまう人も少なくないのが実情です。そこで今回は、軽貨物ドライバーを始める前に必ず知っておくべきポイントをまとめました。記事の最後に本記事の元となったYoutube動画も添えているので是非チェックしてみてください！目次思ったよりもきつい！体力面のギャップお金の現実：経費を引くと手取りは少ない？会社選びが最大のカギ未来はあるが「努力次第」まとめ思ったよりもきつい！体力面のギャップ「運転だけ」のイメージとの違い軽貨物ドライバーは「車で荷物を運ぶだけ」と思われがちですが、実際は1日150回以上の車の乗り降り、階段の上り下り、水や飲料など重い荷物の運搬が日常です。真夏・雨天・寒さも関係なし真夏の猛暑や土砂降りの雨、冬の寒さでも仕事は続きます。体力面の負担は想像以上で、「こんなにハードだと思わなかった」と感じて辞めてしまう人も少なくありません。続けられる人の特徴一方で、体を動かすのが好きな人、スポーツ経験者、あるいは体力を維持するために工夫できる人は長く続けやすい傾向があります。参考資料軽貨物ドライバーに向いている人の特徴をまとめた記事です。併せてご確認ください！https://www.ko-show.jp/wp/column/%e8%bb%bd%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%90%91%e3%81%84%e3%81%a6%e3%81%84%e3%82%8b%e4%ba%ba%e3%81%ae%e7%89%b9%e5%be%b43%e9%81%b8 お金の現実：経費を引くと手取りは少ない？「広告通りに稼げる」と思い込む危険求人には「日給3万円・月収60万円以上可能」と書かれることもありますが、それは売上ベース。会社員と違い、経費が引かれる前の数字です。差し引かれる経費の種類・車両リース代やメンテナンス費・ガソリン代、保険料、駐車場代・確定申告での税金こうした経費を差し引いた後に残る金額が本当の「手取り」です。誤解を避けるために「60万円稼げる」と聞いても、それが「手取り」なのか「売上」なのかを確認することが大切です。正しい理解を持って取り組めば、無駄なミスマッチを防げます。参考資料軽貨物ドライバーの経費について詳しく知りたい方はこちらの記事も併せてご確認ください！https://www.ko-show.jp/wp/cate-blog/%E3%80%90%E6%B1%82%E4%BA%BA%E5%90%91%E3%81%91%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%80%91%E8%BB%BD%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%81%AA 会社選びが最大のカギ委託契約の落とし穴軽貨物は多くの場合、会社と業務委託契約を結んで働きます。会社によって単価やロイヤリティ率、休みに関するルールはバラバラ。中には「休むとペナルティ」「聞いていた話と違う」といったケースもあります。多重下請け構造に注意大手 → 下請け → さらに下請け…という多重構造が業界の課題。中間マージンが多いほどドライバーに入る単価は減ってしまいます。成功するドライバーの会社選び複数社を比較し、説明会や面談で雰囲気や条件を見極めることが重要です。「少なくとも3社は比較する」ことを私たちは推奨しています。参考資料契約する会社選びに迷っている方は是非こちらの記事も併せてご覧ください！https://www.ko-show.jp/wp/cate-blog/%E8%BB%BD%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%AE%E3%81%8A%E3%81%99%E3%81%99%E3%82%81%E3%81%AE%E9%81%B8%E3%81%B3%E6%96%B9%E3%82%92%E7%B4%B9 未来はあるが「努力次第」業界は拡大を続けているAmazonや楽天などEC需要の拡大により、配送の仕事は今後も増えると予想されています。ドローンや置き配が話題になっても、完全に置き換えられるのはまだ先の話です。実際に稼げる人もいる実際に月70〜80万円を安定して売上げ、手元に60万円残すドライバーも存在します。ただし、それは本人の努力と工夫があってこそ。継続するコツ・初月から高収入を狙わず、まずは慣れること・目標収入を会社と共有し、エリアや案件を調整してもらう・情報収集を欠かさず、正しい会社とつながるこうした姿勢が、長く稼ぎ続けるためには欠かせません。参考資料こちらの記事では、実際にコウショウ物流で稼働しているドライバーさんの売上を公開しています！https://www.ko-show.jp/wp/cate-blog/%E8%BB%BD%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC10%E6%9C%88%E5%BA%A6%E5%A3%B2%E4%B8%8A%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%85%AC%E9%96%8B%EF%BC%81 まとめ軽貨物ドライバーは「誰でも簡単に高収入」という仕事ではありません。体力的な厳しさ、経費による手取りの現実、会社選びの重要性――これらを理解したうえで挑戦することが成功への第一歩です。もし気になる方は、求人広告だけでなく、実際の現場や会社のリアルな情報を見てから判断してみてください！ 👉 こちらの動画もぜひご覧ください：コウショウ物流では軽貨物ドライバーのリアルを動画を通して、包み隠さずお伝えしています！https://youtu.be/mdFxRYdoGoQ?si=InJC_GDUlr0b_8eN ▼軽貨物ドライバーに興味のある方へまずは相談だけでもOK！弊社では公式LINEやDM、お電話でも随時お問い合わせを受け付けています。お気軽にご連絡ください。軽貨物という新しい働き方で、あなたの「これから」を一緒にスタートしましょう。是非LINE公式アカウントまでお問い合わせくださいコウショウ物流では、LINE公式アカウントにご登録いただくと、実際の案件に対する報酬や月収紹介やその他さまざまな特典を用意しています！LINE公式アカウントにお友達登録いただくと以下の特典がございます！① 無料相談お仕事についてわからないことがあれば弊社社員が直接お答えいたします！② 収入サンプル紹介弊社で実際に得られる見込みの案件収入や月収などを詳しくご紹介しています。③ 限定資料配布採用面接時にお配りしている求人向けを資料を期間限定で公開中です！④ 軽貨物ドライバー適性診断↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow

軽貨物ドライバーの今と昔を比較してみた

軽貨物ドライバーの働き方は、この10年で大きく変化しました。かつては「体力勝負」「長時間拘束」が当たり前でしたが、今では教育やサポート体制が整い、女性や高齢者でも安心して働ける環境が広がっています。そこで今回は、コウショウ物流での取り組みも交えながら、教育面・拘束時間・報酬・ドライバー層・働き方の5つの切り口から過去と現在を比較してみます。【LINEお友達登録を！】限定資料や月収公開などの有益な情報を配信中です！軽貨物ドライバーの昔と今教育面の変化過去：現場で覚える自己流スタイル昔は「とにかく現場に出て学ぶ」が主流でした。ベテランドライバーに同行したり、他のドライバーを観察しながら技術を身につけるしかなく、ルールも統一されていないため新人は戸惑いがち。結果として途中離職も少なくありませんでした。現在：研修制度とフォロー体制の充実現在は研修マニュアルや動画教材が整備され、未経験者でも安心して始められる環境があります。コウショウ物流では現場研修に加え、独り立ち後も先輩ドライバーがフォローする体制を用意しています。 拘束時間の変化過去：朝から晩までの長時間労働以前は「拘束時間が長い」のが常識でした。休憩をとる余裕もなく、一日中走り続けることが求められ、体力的にも精神的にも負担が大きかったのです。現在：シフト制や日給保証の導入今では案件やシフトを選べるようになり、長時間労働は減少しています。コウショウ物流では日給保証制度を設け、ドライバーが無理なく働きながら安定収入を得られる仕組みを整えています。 報酬面の変化過去：走った分だけ稼げる反面、不安定報酬は「完全出来高制」が基本で、件数や効率によって大きく変動しました。そのため安定した生活を送るのが難しいケースも多く、長期的に続けにくい働き方でした。現在：単価の明確化と収入の安定化現在はインボイス制度や単価の透明化が進み、収入の安定性が高まりました。コウショウ物流では固定報酬案件や日給保証制度もあり、安定した生活基盤を築きやすくなっています。 ドライバー層（年齢・性別）の変化過去：若い男性が中心かつては20〜40代の男性が中心で、体力勝負のため女性や高齢者の参入はほとんどありませんでした。現在：女性・シニア層の活躍現在では女性ドライバーや60代以降のシニアも増加。コウショウ物流でも女性ドライバーが多く活躍しており、案件や働き方を柔軟に選べる環境が整備されています。 働き方の多様化過去：フルタイム一択昔は「フルタイムでがっつり稼ぐ」以外の選択肢はほとんどありませんでした。副業や短時間勤務は難しく、働き方の幅が狭かったのです。現在：ライフスタイルに合わせた柔軟な選択現在はパートタイム、副業、直行直帰スタイルなど多彩な働き方が可能です。家庭と両立する女性や定年後のシニアも無理なく働けるようになりました。 まとめ軽貨物業界は「きつい・長い・不安定」という過去から、「多様・安心・安定」へと変わってきました。コウショウ物流としても、ドライバーが長く安心して働けるよう制度や教育を強化し続けています。これから挑戦する方にとって、軽貨物はかつてよりも格段に挑戦しやすい仕事となっています。 ▼軽貨物ドライバーに興味のある方へまずは相談だけでもOK！弊社では公式LINEやDM、お電話でも随時お問い合わせを受け付けています。お気軽にご連絡ください。軽貨物という新しい働き方で、あなたの「これから」を一緒にスタートしましょう。是非LINE公式アカウントまでお問い合わせくださいコウショウ物流では、LINE公式アカウントにご登録いただくと、実際の案件に対する報酬や月収紹介やその他さまざまな特典を用意しています！LINE公式アカウントにお友達登録いただくと以下の特典がございます！① 無料相談お仕事についてわからないことがあれば弊社社員が直接お答えいたします！② 収入サンプル紹介弊社で実際に得られる見込みの案件収入や月収などを詳しくご紹介しています。③ 限定資料配布採用面接時にお配りしている求人向けを資料を期間限定で公開中です！④ 軽貨物ドライバー適性診断↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow