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建築業界から軽貨物ドライバーへ転職したリアル

今回は、Youtube撮影にて建築業界で10年以上働いた後に軽貨物ドライバーへ転職した方の1日密着をもとに、転職のきっかけやリアルな働き方、実際に感じているメリット・デメリットまで、現場の声をもとにお届けします。 ― 33歳・元職人ドライバーのリアルな声 ― 転職理由｜「この先どう稼ぐか」を考えたときの選択 今回お話を伺ったのは、建築業界で約10年働いた後、軽貨物ドライバーへ転職した東山さん（33歳）。 もともとは足場や鉄骨といった現場仕事を経験し、いわゆる“職人としてのキャリア”を積んできた方です。 ただ、10年という節目で感じたのは「この先の伸びしろが見えてしまった」という現実。 建築業界では・独立して親方になる・そのまま雇われで働き続けるという選択が一般的ですが、 「独立する覚悟までは持てなかった」「このまま同じ働き方を続けるのは違う気がした」 そんなタイミングで見つけたのが、軽貨物ドライバーという働き方でした。 特に決め手になったのは、 スタートからある程度の収入が見込めること 頑張りが収入に直結する仕組み 一人で働ける環境 結婚していたこともあり、「収入が一度下がる転職」は難しい状況の中で、現実的に選べる選択肢だったといいます。 元職との比較｜“体力仕事”から“効率勝負”へ 建築業界と軽貨物、一見するとどちらも体力仕事ですが、実際の中身はかなり違います。 建築業界 重労働が中心（足場・鉄骨など） 日当制が多く、収入の伸びに限界あり 人間関係・上下関係が濃い 天候に左右されやすい 軽貨物ドライバー 基本は個人作業（1人で完結） 配った分だけ売上になる 工夫次第で効率が大きく変わる 重い荷物は比較的少ない（※水など一部あり） 東山さん自身も「水ぐらいなら3ケース運べるので、建築に比べたら全然ラク」と話しており、身体的な負担はむしろ軽減されたと感じているようです。 軽貨物は“自分でコントロールできる仕事” 軽貨物ドライバーとして働く中で感じているメリットは、主にこの3つです。 ① 頑張りがそのまま収入になる 基本的には個建て（1個いくら）の世界なので、配達数が増えればそのまま売上アップ。 最初は100個前後からスタートし、現在は1日200個近く配る日もあるとのこと。 つまり、「できるようになれば収入は自然と上がる」という非常にシンプルな構造です。 ② 自分のペースで仕事ができる 基本は一人での稼働なので、 人間関係のストレスが少ない 自分のリズムで動ける 工夫次第で効率化できる という自由度の高さがあります。 ③ 工夫が“結果”に直結する 例えば、 荷物の積み方 回る順番 配達エリアの理解 こういった細かい改善を積み重ねることで、スピードが大きく変わります。 実際に東山さんも、最初は100個配るのに夕方までかかっていたのが、今では午前中で終わるようになったと話しており、“成長＝収入アップ”を実感しているとのこと。 ドライバーとして働いた感想｜「思っていたより大変じゃなかった」 未経験からスタートした東山さんですが、意外にも「大変だったという印象はあまりない」と語っています。 その理由としては、 最初は100個程度から無理のないスタートだった 周囲のサポートやアドバイスがあった 自分で考えて改善する余地があった といった点が大きかったようです。もちろん、楽な仕事ではありません。 実際の1日は朝8時〜夜19時半と拘束時間は長めで、夜の時間指定などもあるため、完全に自由とはいきません。 ただその分、「やった分だけちゃんと返ってくる」「効率化すれば時間も作れる」 という納得感のある働き方ができるのが、この軽貨物ドライバーの特徴です。 参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=zilFgwO8DMw https://www.youtube.com/watch?v=mqfSCjjFHG8 前後編となっているので時間があるときに是非ご覧ください！

軽貨物ドライバーは辛い、過酷、きつい？現場のリアルをお届けします

軽貨物の仕事は、ネットで調べるとどうしても「きつい」「しんどい」「過酷」といった言葉が目につきます。もちろん、荷物を扱う仕事なので負担がゼロではありません。ですが実際には、会社のフォロー体制次第で働きやすさは大きく変わるというのがリアルです。そこで今回は、コウショウ物流で実際に行われている、**“ドライバーさんが働きやすい環境づくり”**をご紹介します。ドライバーさんへのサポート体制急な困りごとを“独りで抱えさせない”ためのフォロー軽貨物でよくある困りごとの一つが、「急な体調不良」「荷物が多すぎて配りきれない」などのトラブル。コウショウ物流では、こうしたトラブル時にドライバーさんひとりに責任を背負わせないように、常にフォロー体制を整えています。たとえば、荷物が多い日はチーム内で配達量を分担間に合わない時は管理者が現場に入り代わりに配達「今日は無理です…」の連絡一本で助けに来てくれる動画にもあったように、実際に管理者がドライバーへ「無理しないでね、午後から入るよ」と声をかける場面が多く、“困った瞬間に助けてもらえる”安心感があります。未経験者の方でも、「できなかったらどうしよう」という不安を抱えずにスタートできます。働くペースに合わせて調整する軽貨物は「やれば稼げる」という魅力がある反面、“無理をしてしまって続かない”という人もいます。コウショウ物流では、そうならないようにドライバーさんの個性や生活リズムに合わせた働き方を提案しています。土日休みがいい → その条件に合う現場を紹介年末年始は休みたい → 年末年始が止まる現場を案内ガッツリ稼ぎたい → 稼働量の多いルートを調整家庭優先で働きたい → 時間帯の安定した現場「会社の都合ではなく、ドライバーさんが続けられる形」を大切にしています。 新人さんの“最初のつまずき”を一緒に乗り越える未経験の方が特に不安なのは、「最初、何もわからない状態で放り出されるのでは？」という部分ですよね。コウショウ物流では、そこを丁寧に支えています。◎ まずは積み込みのコツから教える最初に多い悩みが「積み込み」。荷物を適当に積んでしまうと、現場で“探し物地獄”になります。行く順番に並べる置き配の家・締切の店舗を先に手前に積む不在率が高いエリアは後回しにするこうした「現場の小さなコツ」を、管理者や先輩ドライバーが丁寧に共有します。◎ 今日は無理と思ったらすぐヘルプ動画内でも語られていたように、「今日は間に合わないかも…」という時は、連絡一本で駆けつけてくれる体制があります。初めての1ヶ月がスムーズに乗り越えられるよう、「あの時助けてもらったから続けられた」という声も多くいただきます。“公平”を作る。無理が偏らないように調整軽貨物では、現場によっては「コースによってしんどさが違いすぎる」「売上に差が出すぎて不公平」という問題が起こりがちです。コウショウ物流では、その偏りを放置せず定期的に現場の状況を見直し、負担が偏らないように調整しています。荷物量が多いコース → 翌日調整して軽くする不在・距離などで負担の重いコース → 配分し直すしんどい現場が続かないようにローテーションで調整数字だけでなく、「昨日しんどそうだったな」という現場の声をもとに調整することも多く、ドライバーさんの納得感を大切に環境づくりを心がけています。“ドライバーが働きやすい”をつくるのが役目コウショウ物流の管理者は「すごい人」ではなく、**“現場を安心して走れるようにする人”**です。困ったときに助けてくれる不公平をなくしてくれる最初を丁寧に教えてくれる生活リズムに合わせて現場を提案してくれる無理にガツガツさせず、続けられるペースを尊重してくれる軽貨物は決して楽な仕事ではありません。でも、フォロー体制のある会社を選べば、安心して続けられる仕事です。 参考となる動画https://www.youtube.com/watch?v=a8aNCgrKrYAまずは相談だけでもOK！弊社では公式LINEやDM、お電話でも随時お問い合わせを受け付けています。お気軽にご連絡ください。軽貨物という新しい働き方で、あなたの「これから」を一緒にスタートしましょう。 是非LINE公式アカウントまでお問い合わせくださいコウショウ物流では、LINE公式アカウントにご登録いただくと、実際の案件に対する報酬や月収紹介やその他さまざまな特典を用意しています！LINE公式アカウントにお友達登録いただくと以下の特典がございます！① 無料相談お仕事についてわからないことがあれば弊社社員が直接お答えいたします！② 収入サンプル紹介弊社で実際に得られる見込みの案件収入や月収などを詳しくご紹介しています。③ 限定資料配布採用面接時にお配りしている求人向けを資料を期間限定で公開中です！④ 軽貨物ドライバー適性診断↓↓以下バナーよりアクセスしてください☆彡↓↓TikTokやInstagramで宣伝活動中！コウショウ物流の各種コンテンツhttps://lit.link/koshow 

【Youtube】軽貨物で働く女性ドライバーに密着！

近年、物流業界では、柔軟さとコミュニケーション力に優れた女性ドライバーの活躍が注目されています。今回ご紹介する動画「【密着】女性新人軽貨物ドライバーの1日に密着してみた！【前編】」では、まだ駆け出しながらも業界と向き合ってくれている女性ドライバーの奮闘ぶりをリアルに描いています。https://www.youtube.com/watch?v=6Hj4FCgkVnc軽貨物業界が女性ドライバーを必要としている理由物流は今、人手不足まっただ中ネット通販が当たり前になった今、毎日のように荷物が届く生活が続いてますよね。でもその裏側では、配達するドライバーが圧倒的に足りていません。そこで期待されているのが「女性ドライバー」なんです！実は軽貨物ってガチガチの力仕事ばかりじゃなくて、女性の強みがめちゃくちゃ活かせる仕事なんです。丁寧さと安心感が武器になる女性ドライバーの特徴は、やっぱり細かい気配りや丁寧な対応。お客さんに荷物を渡すときの「ありがとうございました」の一言だけで印象が全然違います。特に一人暮らしの女性や高齢者のお宅では、「女性が来てくれると安心する」という声も多いんです。これは男性中心の業界ではなかなか出せない強みですよね。配達は体力より工夫が大事「配送は体力勝負」ってイメージを持たれがちですが、軽貨物の現場では頭の使い方も重要。効率よくルートを組む力とか、安全に運転し続ける集中力とか、そういう部分はむしろ女性の方が得意だったりします。実際、集合住宅の狭い廊下や都心の細い道をうまく立ち回る女性ドライバー、めちゃくちゃ頼りになります。多様性が業界の未来を変えるこれからの物流業界は、男性ばかりじゃ成り立ちません。女性ドライバーが増えることで、業界全体のイメージも柔らかくなるし、若い世代や主婦層が「やってみようかな」と思える環境も広がります。そうやって新しい人材がどんどん入ってくれば、人手不足の解消にもつながるんです。コウショウ物流で働く女性ドライバー紹介https://www.ko-show.jp/wp/cate-blog/%e8%bb%bd%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e7%b4%b9%e4%bb%8b%e2%93%b6%ef%bd%9e%e4%bf%9d%e9%99%ba%e5%96%b6%e6%a5%ad%e3%81%8b%e3%82%89%e5%a5%b3%e6%80%a7%e3%83%89%e3%83%a9https://www.ko-show.jp/wp/cate-blog/%e8%bb%bd%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e7%b4%b9%e4%bb%8b%e2%91%a0%ef%bd%9e%e6%97%a5%e3%80%85%e9%a0%91%e5%bc%b5%e3%82%8b%e4%b8%bb%e5%a9%a6%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4Youtubeでもドライバーさんを紹介していますhttps://www.youtube.com/watch?v=6Hj4FCgkVnc