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求人向け

軽貨物のリアル

2026.05.18

軽貨物ドライバーは実際どれくらい稼げる?リアルな売上データを公開!

「軽貨物ドライバーって本当に稼げるの?」
SNSやYouTubeでもよく見かけるこの疑問。

実際のところ、軽貨物業界は“誰でも簡単に楽して稼げる世界”ではありません。
ですがその一方で、働き方や案件の組み合わせ次第で、未経験からでもしっかり売上を作れる業界なのも事実です。

今回は、実際にコウショウ物流で稼働しているドライバーのリアルな数字をもとに、

  • どれくらい働いているのか
  • 何個くらい荷物を配っているのか
  • 実際の売上はいくらなのか

についてお話していきます。

軽貨物の仕事は大きく3種類ある

まず前提として、軽貨物の仕事は大きく分けると以下の3種類があります。

個人宅向け配送(宅配)

もっともイメージされやすいのがこの仕事。Amazonや通販などの荷物を、一般家庭へ届ける配送です。

基本的には、「1個配ったらいくら」

という“個数制”の報酬体系が多く、配れば配るほど売上が上がる仕組みです。

企業配送

企業向けの配送は、「このルートを1日やったら日額◯円」という固定報酬制が多め。

コピー用紙、備品、トナーなどを会社へ届ける案件が多く、

  • 土日休み
  • 時間が安定
  • 再配達が少ない

などの特徴があります。

緊急便・チャーター便

急ぎの荷物を運ぶ仕事です。

こちらは、「距離で報酬が決まる」ケースが多く、

  • 20kmで5,000円
  • 50kmで1万円

など、走行距離ベースで売上が決まります。

月商100万円超えドライバーのリアル

まずは2026年3月、コウショウ物流の個人宅配送で売上1位だったドライバーのデータです。

売上1位ドライバー(20代・経験9ヶ月)

月間売上

1,027,101円

配達個数

5,278個

稼働日数

25日

1日平均配達数

約211個

1個あたり単価

約195円


かなりインパクトある数字ですが、当然ラクではありません。

このドライバーさんは、

  • 朝8時〜8時半に積み込み
  • 終了は19時〜19時半頃

という働き方。

拘束時間としては約11時間前後です。

ただし、その中には休憩や昼食も含まれています。

実際に走り回っている時間で言えば、8時間前後くらいのイメージです。

宅配は「配れた個数」が売上になる

個人宅配送では、不在で配れなかった荷物は売上にならないという特徴があります。

つまり、

  • 再配達を減らす
  • 置き配を活用する
  • 宅配BOXを使ってもらう

などが、かなり重要になります。

正直かなり大変。でも夢はある

1日200個超えという数字だけ見ると、

「ヤバすぎる…」
「無理そう…」

と思う方も多いと思います。実際かなりハードです。

荷物を230個持ち出した場合、当然ですが230回以上は車を降ります。

夏の暑さや雨の日など、体力的にきつい日もあります。

ただ、その分しっかり売上に反映されるのも宅配の特徴。頑張った分だけ数字になる世界です。

“未経験でも”現実的な目標ライン

「でもそれ、トップ層の話でしょ?」という声もあると思います。

もちろんそうです。この数字はほんとに一部のドライバーの話です。

なので、コウショウ物流で“まずここを目指したい”という現実的に到達可能なラインのデータも紹介します。

目標ラインのドライバー(経験9ヶ月)

月間売上

635,708円

稼働日数

22日

月間配達個数

3,039個

1日平均配達数

約138個

1個あたり単価

約209円


この方も経験はまだ9ヶ月ほど。

1日150個前後を持ち出しながら稼働しています。

時間帯としては、

  • 朝8時〜20時前後

くらいが目安。

ただ、慣れてくると午前中でかなり配り切れるようになり、夜は時間指定の荷物だけ残る状態になるケースもあります。

軽貨物は「効率化」がめちゃくちゃ重要

軽貨物は単純に体力だけの仕事ではありません。

  • ルートの組み方
  • 荷物の積み方
  • マンションの回り方
  • 時間指定の組み立て

など、“効率化”で数字がかなり変わります。

同じマンションで10件配達できれば、15〜20分で一気に個数を進めることも可能。

逆に、非効率な回り方をすると一気に崩れます。

だからこそ、試行錯誤を楽しめる人は、この仕事にかなり向いています。

企業配送は「安定型」の働き方

宅配以外にも、企業配送という選択肢があります。

例えば、

  • 日額2万円
  • 月20日稼働

なら売上は40万円。

宅配ほど爆発力はありませんが、

  • 土日休み
  • 再配達ほぼなし
  • 夕方には終了

など、安定感があります。

案件を組み合わせて売上を作る人も多い

軽貨物業界では、

  • 朝〜昼:企業配送
  • 夜:宅配

のように、案件を組み合わせる働き方もかなり多いです。

実際、

  • 朝1案件
  • 昼1案件
  • 夜1案件

と、3つ掛け持ちしているドライバーさんもいます。

企業配送だけだと売上が少し物足りない場合でも、夜だけ宅配を追加することで50万円以上を目指すことも可能です。

軽貨物は「楽して稼げる」仕事ではない

誤解してほしくない部分は軽貨物は、ネットやYoutubeで流れているような

「誰でも簡単に月100万円!」「未経験でも誰でも高収入!」

みたいな世界ではありません。

実際には、

  • 体力
  • 継続力
  • 効率化
  • 地道な積み重ね

が必要です。ただ、その一方で、

未経験からでも「努力次第で」売上を伸ばせるところ。

実際コウショウ物流でも、未経験スタートがかなり多いです。(全体の8割以上)

コウショウ物流では、今後もこういった“リアル”も隠さず発信していきます。

軽貨物に少しでも興味がある方は、ぜひお気軽にご相談ください。

参考となる動画

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