コウショウ物流はこの1年でどれだけ成長した？ドライバー数・拠点数・サポート体制の変化について

軽貨物ドライバーとして働く会社を選ぶ際、皆さんはどのようなポイントを重視していますか？

案件の豊富さや報酬、サポート体制など、確認しておきたいことはたくさんあります。

その中でも、会社の規模や成長性、経営の安定性は、長く安心して働くために気になるポイントの一つではないでしょうか。

コウショウ物流では、約1年前からYouTubeや各種媒体で、軽貨物業界のリアルやドライバーの働き方について発信してきました。

そこで今回は、一年前と現在を比較しながら、コウショウ物流がこの期間でどのように変化したのかをご紹介します！

変化のきっかけは動画での情報発信

コウショウ物流では、約1年前からYouTubeをはじめとする各種媒体での情報発信を本格的にスタートしました。

軽貨物ドライバーの仕事内容や収入、業界のリアルな実態など、これから軽貨物を始める方に役立つ情報を中心に発信してきました。

その結果、主にYouTubeをきっかけにコウショウ物流を知り、面接や契約につながるケースも増えています。

一方で、動画を通じて視聴者の皆さんからさまざまな意見をいただくことで、自分たちの課題や改善すべき点に気づく機会も増えました。

こうした情報発信は、ドライバーさんとの新たな出会いだけでなく、会社自身を見つめ直すきっかけにもなりました。

この1年間でコウショウ物流はどれだけ成長した？

まずは、コウショウ物流のこの1年間の変化を数字で見てみましょう。

※2026年9月末時点

契約ドライバー数は約400名から628名へ

この1年間で最も大きく変化したのが、契約ドライバーの人数です。

ちょうど一年前、業界のリアルを各所でお届けするようになり、その頃は約400名だった契約ドライバー数が、2026年9月末には628名となりました。

1年間で約228名増加し、前年比約157％の規模に成長したことになります。

もちろん、契約ドライバーさんが増えるということは、それだけ多くの配送案件を確保しなければならないということでもあります。

コウショウ物流では、新しい取引先の開拓や既存のお客様からの追加依頼などを通じて、配送案件の拡大にも取り組んできました。

取引拠点数の拡大

ドライバー数の増加に伴い、取引拠点数も6拠点から10拠点へと拡大しました。

コウショウ物流では、個人宅への宅配だけでなく、企業配送や緊急便・チャーター便など、さまざまな配送案件を取り扱っています。

拠点や取引先が増えることは、ドライバーさんに紹介できる仕事の選択肢を広げることにもつながります。

ただし、実際に紹介できる案件はエリアや時期によって異なるため、希望する働き方がある場合は事前に確認することが大切です。

社員・パートスタッフは17名から34名に

ドライバー数の増加と同時に、管理・サポートを担当するスタッフも増員しています。

約1年前は17名だった社員・パートスタッフが、現在は34名に。

スタッフ数はこの1年間で約2倍になりました。

コウショウ物流では、ドライバー約20〜30名に対して管理スタッフ1名を配置することを基本的な考え方としています。

会社の規模が大きくなったからといって、ドライバーさん一人ひとりへの対応がおろそかになってしまっては意味がありません。

ドライバー数の増加に合わせて管理体制も強化し、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

会社が大きくなることで生まれるメリット

会社の規模が大きくなることは、ドライバーさんにとってどのようなメリットがあるのでしょうか。

① 新しい配送案件を獲得しやすくなる

発足当初、ドライバー1人（社長自身）で事業を始めた頃は、営業に行ってもなかなか話を聞いてもらえないことがありました。

しかし、現在では600名以上のドライバーと契約していることが、営業活動における一つの強みになっています。

多くの配送に対応できる体制があることで、新しいお客様との取引につながりやすくなります。

また、既存のドライバーさんが日々の配送を頑張ってくれていることで、お客様から追加の配送依頼をいただく機会も増えています。

会社の成長は、ドライバーが積み重ねてきた信頼によって支えられているのです。

② 会社の規模感を活かした交渉ができる

会社の規模が大きくなることで、取引先との交渉力にも変化が生まれています。

例えば、「ドライバーさん向けに提供しているガソリンカード」などが良い例です。

利用するドライバーが増えれば、会社全体での給油量も増加します。

その利用規模を活かして、より良い条件でサービスを提供できないか交渉することも可能になります。

こうした会社の規模からくるメリットを、ドライバーの負担軽減や働きやすさにつなげていくことも、会社が成長する意義の一つです。

成長したからこそ見えてきた課題

ここまで会社の成長についてご紹介しましたが、決して良い変化ばかりではありません。

• 契約前に聞いていた仕事内容と実際の現場が違った
• 想像していた以上に仕事が大変だった
• 担当者となかなか連絡が取れなかった

実際に、応募者からこういった様々な厳しい意見をいただいたくこともありました。

「コウショウ物流で軽貨物ドライバーを始めて良かった」

改めて、そう思ってくれるドライバーを一人でも多く増やすこと。それこそが、会社として目指すべき成長だと考えています。

「ドライバーファースト」を見直すきっかけに

コウショウ物流では、これまで軽貨物ドライバーの収入や仕事内容、業界の厳しさなどについて、できる限りリアルな情報を発信してきました。

その結果、動画を見て軽貨物の仕事を調べ、面接に来てくださる方も増えています。

実際に、YouTubeをきっかけに軽貨物ドライバーになった方へのインタビューや密着動画も公開しています。

一方で、YouTubeには厳しいコメントが寄せられることもあります。

例えば、コウショウ物流が大切にしている「ドライバーファースト」という考え方。

ガソリンカードの提供や専属担当者によるサポート、豊富な案件数なども大切ですが、それだけでドライバーファーストが実現できているわけではありません。

何かを決めるときに、会社の都合ではなく、ドライバーの立場に立って考えられているか。

その姿勢こそが大切なのだと、改めて考える1年間になりました。

業界のリアルを世間に発信する以上、実際の取り組みも発信内容に見合うものにしていかなければなりません。

そのためこうした情報発信は、コウショウ物流自身が成長するための機会にもなっています。

今後のコウショウ物流が目指す姿

現在、600名以上のドライバーと契約しているコウショウ物流ですが、今後は2,000台規模を目指しています。

そして、その先にある目標は、軽貨物業界のリーディングカンパニーになることです。

ただし、単純にドライバー数や拠点数を増やすことだけが目的ではありません。

「軽貨物ドライバーになって良かった」

「コウショウ物流で働いて良かった」

そう感じてもらえる会社をつくり、その取り組みが他の軽貨物会社からも参考にされるような存在を目指しています。

会社の規模が大きくなるほど、責任も大きくなります。

だからこそ、ドライバー一人ひとりと向き合い、働きやすい環境を整えながら、これからも成長を続けていきたいと考えています。

引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。

参考となる動画