インタビュー
2025.11.22
軽貨物ドライバーは辛い、過酷、きつい？現場のリアルをお届けします
軽貨物の仕事は、ネットで調べるとどうしても
「きつい」「しんどい」「過酷」といった言葉が目につきます。
もちろん、荷物を扱う仕事なので負担がゼロではありません。
ですが実際には、会社のフォロー体制次第で働きやすさは大きく変わるというのがリアルです。
そこで今回は、コウショウ物流で実際に行われている、**“ドライバーさんが働きやすい環境づくり”**をご紹介します。
ドライバーさんへのサポート体制
急な困りごとを“独りで抱えさせない”ためのフォロー
軽貨物でよくある困りごとの一つが、「急な体調不良」「荷物が多すぎて配りきれない」などのトラブル。
コウショウ物流では、こうしたトラブル時にドライバーさんひとりに責任を背負わせないように、常にフォロー体制を整えています。
たとえば、
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荷物が多い日はチーム内で配達量を分担
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間に合わない時は管理者が現場に入り代わりに配達
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「今日は無理です…」の連絡一本で助けに来てくれる
動画にもあったように、実際に管理者がドライバーへ「無理しないでね、午後から入るよ」と声をかける場面が多く、“困った瞬間に助けてもらえる”安心感があります。
未経験者の方でも、「できなかったらどうしよう」という不安を抱えずにスタートできます。
働くペースに合わせて調整する
軽貨物は「やれば稼げる」という魅力がある反面、“無理をしてしまって続かない”という人もいます。
コウショウ物流では、そうならないようにドライバーさんの個性や生活リズムに合わせた働き方を提案しています。
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土日休みがいい → その条件に合う現場を紹介
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年末年始は休みたい → 年末年始が止まる現場を案内
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ガッツリ稼ぎたい → 稼働量の多いルートを調整
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家庭優先で働きたい → 時間帯の安定した現場
「会社の都合ではなく、ドライバーさんが続けられる形」を大切にしています。
新人さんの“最初のつまずき”を一緒に乗り越える
未経験の方が特に不安なのは、「最初、何もわからない状態で放り出されるのでは？」
という部分ですよね。
コウショウ物流では、そこを丁寧に支えています。
◎ まずは積み込みのコツから教える
最初に多い悩みが「積み込み」。
荷物を適当に積んでしまうと、現場で“探し物地獄”になります。
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行く順番に並べる
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置き配の家・締切の店舗を先に手前に積む
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不在率が高いエリアは後回しにする
こうした「現場の小さなコツ」を、管理者や先輩ドライバーが丁寧に共有します。
◎ 今日は無理と思ったらすぐヘルプ
動画内でも語られていたように、「今日は間に合わないかも…」という時は、連絡一本で駆けつけてくれる体制があります。
初めての1ヶ月がスムーズに乗り越えられるよう、「あの時助けてもらったから続けられた」という声も多くいただきます。
“公平”を作る。無理が偏らないように調整
軽貨物では、現場によっては
「コースによってしんどさが違いすぎる」
「売上に差が出すぎて不公平」
という問題が起こりがちです。
コウショウ物流では、その偏りを放置せず定期的に現場の状況を見直し、負担が偏らないように調整しています。
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荷物量が多いコース → 翌日調整して軽くする
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不在・距離などで負担の重いコース → 配分し直す
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しんどい現場が続かないようにローテーションで調整
数字だけでなく、「昨日しんどそうだったな」という現場の声をもとに調整することも多く、
ドライバーさんの納得感を大切に環境づくりを心がけています。
“ドライバーが働きやすい”をつくるのが役目
コウショウ物流の管理者は「すごい人」ではなく、
**“現場を安心して走れるようにする人”**です。
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困ったときに助けてくれる
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不公平をなくしてくれる
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最初を丁寧に教えてくれる
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生活リズムに合わせて現場を提案してくれる
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無理にガツガツさせず、続けられるペースを尊重してくれる
軽貨物は決して楽な仕事ではありません。でも、フォロー体制のある会社を選べば、安心して続けられる仕事です。
参考となる動画
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